Оборудование настройки режимов работы авиационного двигателя RMS p/n TEE46 было специально спроектировано в соответствии с современными требованиями к надежности, точности измерений и простоте управления. Данное оборудование производит тестирование двигателя с минимальными затратами, что позволяет экономить время и топливо. Система настройки предлагается в двух вариантах: одноканальная и многоканальная, которая совместима с большинством видов ВС, использующих варианты двигателей JT8D/4D/3D. Система RMS позволяет с большой точностью производить настройку степени повышения давления в двигателе, что дает в конечном итоге значительную экономию расхода топлива и, как следствие, увеличение срока службы двигателя. Преобразователь сигнала имеет микропроцессорное программное обеспечение и датчик давления (преобразователь давления) с высокотехнологичными усовершенствованиями. Это минимизирует процесс поиска и устранения неисправностей и цеховой осмотр. Данный передатчик передает сигналы PТ2/PТ7 в блок управления, где показатели степени повышения давления в двигателе обрабатываются и отображаются на дисплее. Далее сигналы PT2, PT, EGT, N1, N2 передаются в блок управления. Данные по температуре окружающей среды передаются через отдельные термопары.
Функциональность двигателя JT8 зависит от правильной тяги, степени повышения давления в двигателе и взаимоположения дроссельных заслонок, а также необходимости настройки двигателя в пределах заданных допустимых отклонений. Эта точность в настоящий момент достигнута только в компании RMS, которая предоставляет двуканальную/трехканальную системы настройки двигателя, благодаря этому оператор может настроить режимы работы всех двигателей одновременно. Нет необходимости переустанавливать оборудование для настройки с одного двигателя на другой, что, в конечном счете, экономит и время и топливо.
С оборудованием TEE46 предлагается испытательный стенд, который не только дает быструю и полную проверку всего устройства, но и является прекрасным тренажером для персонала. Испытательный стенд моделирует все возможные параметры, при этом нет необходимости подключать датчики. Испытательный стенд может проверить каждый компонент оборудования по отдельности или всю систему в целом.